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彩色陶瓷颗粒防滑路面致力于成为专业地坪服务商

陶瓷颗粒防滑路面

CERAMIC AGGREGATE ANTISKID PAVEMENT

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22.jpg陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过MB108专用树脂胶水将耐磨陶瓷彩砂粘接在路面上,而实现的防滑型彩色化路面。它是目前世界上应用较为广泛的一种交通道路彩色化的途径。

22.jpgMB108彩色防滑路面专用胶是基于聚氨基甲酸酯交联固化,100%反应性路面专用双组份胶黏剂。它由多异氰酸酯和聚酯改性聚醚多元醇、多元胺 等扩链剂等原料制成的高分子聚合物树脂,化学加成的醚键尚可与沥青进行二次反应生成共价键,从而提供极佳的沥青基材附着力,聚醚多元醇可自由转动聚醚为树脂提供了良好的柔韧性,使其在路面的反复荷载下不脆裂。

22.jpgMB108防滑路面具有良好的耐候性,5年内无明显色变和老化现象的发生。MB108几乎不亲水,油渍、灰尘无法进一步渗透,具有自清洁效果。


技术参数

TECHNICAL PARAMETER

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工程结构&色卡展示

ENGINEERING STRUCTURE&COLOR CARD DISPLAY


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陶瓷颗粒防滑路面的特点

CERAMIC AGGREGATE ANTISKID PAVEMENT FEATURES

高防滑值:一般可达到BPN≥65,推荐用于“安全防滑”为主要诉求的场所,如坡道、急弯、高速公路涵洞出入口等危险地段,即使有“掉砂”问题也因“安全”而不得不容忍。

施工简便:属于典型的“树脂撒砂法”,即刮铺树脂后表面撒砂,施工相对简单,一般约4小时可开放交通,也可变化彩砂颜色制作多色防滑路面,如立体标线,限速标志等。

快速固化:由于该系统的防滑路面专用胶(MB108)通常4小时内即可开放交通,环境湿度较大或气温较高时,固化速度越快,当冬季温度小于5℃时,由于粘度过高不建议使用。


应用场景

APPLICATION

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